船舶概述
船舶是人類創(chuàng)造的一種重要工具，從最初簡單的木筏或獨木舟到現(xiàn)代適合遠洋航行的大型貨輪、客船，船舶的作用不斷地發(fā)生著變化，但始終都是人類生產和生活不可或缺的一部分。
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在商品類章89章中，船舶及浮動結構體的子目有：
編碼 | 商品名稱 |
8901 | 巡航船、游覽船、渡船、貨船、駁船及類似的客運或貨運船舶 |
8902 | 捕魚船；加工船及其他加工保藏魚類產品的船舶 |
8903 | 娛樂或運動用快艇及其他船舶；劃艇及輕舟 |
8904 | 拖輪及頂推船 |
8905 | 燈船、消防船、挖泥船、起重船及其他不以航行為主要功能的船舶；浮船塢；浮動或潛水式鉆探或生產平臺 |
8906 | 其他船舶，包括軍艦及救生船，但劃艇除外 |
8907 | 其他浮動結構體（例如，筏、柜、潛水箱、浮碼頭、浮筒及航標） |
8908 | 供拆卸的船舶及其他浮動結構體 |
在外貿B2B中，第一步肯定是要找到有需求的人。簡單地將需求分類，就相對比較輕松能找外貿客戶。船舶促進了全球貿易和交流，推動了海洋資源的開發(fā)和利用，為人類提供了豐富的經濟和文化價值，它們的客戶群體通常有：
1.船舶運營公司：包括航運公司、貨運代理公司和船東等，他們購買船舶用于貨物運輸和航運服務。
2.漁業(yè)：涉及漁業(yè)捕撈和養(yǎng)殖的公司，他們購買漁船和相關設備用于捕撈和養(yǎng)殖活動。
3.旅游業(yè)和游艇公司：提供海上旅游和游艇服務的公司會采購客船和游艇。
4.科研和教育機構：涉及海洋科學研究和教育的機構，他們購買研究船和海洋科學設施用于科研和教學活動。
船舶的外貿現(xiàn)狀
船舶外貿市場具有穩(wěn)定增長的趨勢。在全球化的今天，海運已經成為了國際貿易中最主要的運輸方式之一，新興國家的經濟增長和全球貿易量的增加帶動了運輸類船舶的需求，特別是亞洲的制造業(yè)和出口業(yè)務的蓬勃發(fā)展，增加了對船舶的需求；客船和游輪提供海上旅游和休閑服務，可以帶動旅游業(yè)的發(fā)展；此外，隨著國際社會對環(huán)保和能源效率的關注度越來越高，新能源客船也越來越受歡迎。
數(shù)據來源：海關總署、馭岳科技
2022年我國造船國際市場份額保持全球領先，根據中國船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據，我國2022年造船完工量、新接訂單量和手持訂單量以載重噸計分別占全球總量的47.3%、55.2%和49.0%，以修正總噸計分別占43.5%、49.8%和42.8%，各項指標國際市場份額均為世界第一。2023年1至4月，全國造船完工量為1280萬載重噸，同比增長9.3%；新接量1985萬載重噸，同比增長29%；4月底，手持量11506萬載重噸，同比增長12.3%，分別占世界市場份額的44.9%、65.5%和51.3%，仍處于領先地位。
船舶也是我國出口的主要商品，據海關總署統(tǒng)計，2022年我國船舶及浮動結構體出口額近1771億元，在98個商品類章中排名第29位，占出口總額0.74%，同比增長了10.8%；2023年1月至4月，船舶及浮動結構體出口額637億元，累計比去年同期增長了48.1%。
數(shù)據來源：海關總署、馭岳科技、“好選客”外貿獲客平臺
就編碼8901商品——巡航船等客運或貨運船舶而言，我國從2021年1月至2023年4月出口的目的國/地共計104個，其中前三位（以金額占比計）為中國香港、新加坡和利比里亞，熱門產品為機動散貨船；國內共有22個地區(qū)出口巡航船等客運或貨運船舶，前五大出口省份（按金額占比計）集中度達到83.76%，其中排名第一的為江蘇省。
抓住新興市場、環(huán)保需求和海洋工程領域的機遇，制造高質量、高性能的船只，努力降低其碳排放和提高燃油效率，積極拓展國際合作和市場份額，將是船舶制造企業(yè)在外貿市場取得成功的關鍵。
如何找到采購船舶的外貿客戶
那么針對如何找到采購船舶的國外客戶，我們以充氣筏為例，結合外貿獲客平臺“好選客”系統(tǒng)，為大家講解如何去找到船舶的買家。
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