最近幾周，“取消對華部分輸美商品加征關稅”的倡議成為美國白宮廣泛討論的議題之一。
《華爾街日報》對此稱，該決定一旦做出，則將結束為期4年的貿易戰。由于白宮官員之間存在分歧，政府已多次推遲做出放寬中國進口限制的決定。近日，美國又有消息傳來了。
拜登本周宣布豁免對華關稅？
華爾街日報最新消息，拜登總統預計將很快降低對中國進口商品的部分關稅，這一決定受制于相互競爭的政策目標：解決通脹問題和保持對北京的經濟壓力。
知情人士表示，拜登可能在本周宣布決定。它可能包括暫停對服裝和學校用品等消費品征收關稅，以及啟動一個廣泛的框架，允許進口商申請關稅豁免。
此前，白宮發言人卡琳·讓-皮埃爾就表示，拜登政府正在就取消部分對華加征關稅進行討論。并表示拜登政府一開始便認為特朗普加征的一些關稅是“不負責任的”，非但未促進美國經濟或安全，反而提高家庭和企業的成本。
拜登計劃取消HS:8517623600網絡路由器、HS:85183010藍牙產品、HS:85081100吸塵器、HS：42021210行李箱和HS：39181090乙烯鋪地材料等消費品的關稅，但排除削減與301條款調查相關的電路板、半導體產品以及其他“戰略”商品的關稅。
據悉在2022年5月美國貿易代表辦公室發布對華301關稅進行法定四年的審查，并援引307條款，將關稅調降合理化和程序化。
通脹高企，制造業活動新低
目前，美國通貨膨脹處于40年最高水平。中國商務部新聞發言人束玨婷表示，在當前高通脹形勢下，美方早取消對華加征關稅，消費者和企業就能早受益。
尤其是美國汽油，3日升至平均4.812美元/加侖，比一年前高出約1.7美元。對此拜登在社交媒體平臺上發文稱，希望經營加油站的公司能降低收費。
對此，白宮新聞秘書讓-皮埃爾（Karine Jean-Pierre）反駁：“過去一個月，原油價格已經下降了約每桶15美元，但加油站的價格卻幾乎沒有下降。這不是基本的市場動態。這是一個令美國消費者失望的市場。”
貝索斯也回復了這條推文：“通貨膨脹對白宮太過重要，所以才會一直發布這樣的言論。這要么是直接誤導，要么是對基本市場動態有深刻誤解。”
對此，投資咨詢公司BCA Research地緣政治首席策略師格特金表示，拜登政府和民主黨將在第三季度做最后的努力，“拜登將專注于對抗居高不下的通脹，因為這正在影響美國家庭的收入、消費和企業信心。”
此外，供應管理學會公布美國制造業指數從5月份的56.1降至53。這個數字低于接受彭博調查的多數經濟學家的預測。新訂單指標下降近6點，至49.2，為2020年5月以來最差。該結果顯示6月制造業活動明顯回落。
Nationwide高級經濟學家Ben Ayers表示，“雖然這并不表明經濟即將出現衰退，但增長狀況繼續廣泛減速，以應對美聯儲收緊政策，以及消費者和企業的成本壓力增加。
取消關稅的利好
有研究機構測算，美國對華加征關稅直接推升CPI約0.22％。在不考慮關稅豁免的情況下，2021年美國依據301條款對華加征關稅帶來的總成本約為483億美元，約抬高美國CPI同比0.22個百分點。
此外，加征關稅也可能通過“競爭效應”等渠道間接影響價格水平（有研究認為間接渠道的影響可能是直接效應的3倍以上），不過關于間接效應是否顯著，尚有較大爭論。對于美國而言，取消關稅對于通脹可能會取到一定的緩解作用。
券商分析師稱，關稅豁免或若取消將提升海外需求，增厚相關出口企業利潤，具有全球性競爭優勢的中國企業將長期受益關稅豁免取消。
在中國產業升級時代背景下，出口結構調整將作為我國外貿高質量增長的主要動力。關稅豁免或若取消將提升中國產品海外競爭力和需求量，并增厚出口企業利潤，助力企業做大做強。
并推測，可能受益的方向主要為：機械設備（通用設備、專用設備等）、HS：9018909010醫療器械（手術儀器）、家電（黑色家電）、汽車（整車及零部件）、電子（光學光電子、元件、半導體等）、電力設備（光伏等）
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北美洲（3）：
美國，墨西哥，加拿大（2018-2021）進出口商
歐洲（9）：
俄羅斯全港，烏克蘭，俄羅斯陸運，波蘭進出口商，英國月度進出口商，德國進出口商，西班牙進出口商，摩爾多瓦，一帶一路數據（獨聯體65國關單）
亞洲（15）：
烏茲別克斯坦，哈薩克斯坦，吉爾吉斯坦，印度尼西亞尼，印度全港提單，巴基斯坦，巴基斯坦（提單），韓國進出口商，韓國食品提單數據，菲律賓提單，斯里蘭卡，中國臺灣進出口商，日本進出口商，越南全港，土耳其
拉丁美洲（14）：
阿根廷，巴拉圭，巴拿馬，巴西，厄瓜多爾，哥倫比亞，玻利維亞，哥斯達黎加，秘魯，秘魯（快板）委內瑞拉，烏拉圭，智利，巴西（提單）
非洲（11）：
肯尼亞，烏干達，埃塞俄比亞，博茨瓦納，利比里亞，納米比亞，科特迪瓦，尼日利亞，剛果金，萊索托，津巴布韋
中美洲（4）：
洪都拉斯，尼加拉瓜，薩爾瓦多，危地馬拉
大洋洲（3）：
澳大利亞進出口商，新西蘭進出口商 斐濟
